干货:用数字说话——电动汽车发生火灾事故数据分析
据不完全统计,2019年1月至2019年8月上旬,根据媒体报道的电动汽车发生火灾事故共计40余起,如表1所示。由表1和图1可知,电动汽车停放、搁置时发生火灾占37%,共计15起;行驶中(含1起等红绿灯)发生自燃共10起,占25%;充电时自燃占22%,共计9起(含1起充电后自燃)。
表1 我国2019年1月~2019年8月上旬电动汽车发生火灾事故情况
序号 | 月份 | 日期 | 地点 | 电池类型 | 事故原因 |
1 | 2月 | 2.12 | 深圳 | 不详 | 行驶中自燃 |
2 | 3月 | 3.8 | 上海 | 三元18650 | 充电自燃起火,蔓延 |
3 | 3.27 | 广州 | 三元18650 | 无故自燃,蔓延,复燃 | |
4 | 4月 | 4.7 | 杭州 | 三元电池 | 充电自燃,蔓延 |
5 | 4.21 | 上海 | 三元18650 | 停放时猛烈自燃,蔓延 | |
6 | 4.22 | 西安 | 三元方壳 | 撞击底盘,电池短路 | |
7 | 4.23 | 杭州 | 三元方壳 | 不明 | |
8 | 4.24 | 湖北 | 磷酸铁锂 | 后备箱起火,电池完好 | |
9 | 5月 | 5.4 | 杭州 | 磷酸铁锂 | 未知,或与电池无关 |
10 | 5.8 | 宁波 | 三元方壳 | 停车过程中自燃 | |
11 | 5.14 | 香港 | 三元18650 | 快充至97%搁置时起火 | |
12 | 5.16 | 上海 | 三元方壳 | 搁置时自燃冒烟,为起火 | |
13 | 5.17 | 定州 | 三元电池 | 行驶中起火,蔓延 | |
14 | 6月 | 6.5 | 常州 | 三元电池 | 行驶中自燃 |
15 | 6.5 | 宜春 | 三元电池 | 行驶中自燃 | |
16 | 6.10 | 重庆 | 不明 | 充电时自燃 | |
17 | 6.15 | 武汉 | 三元方壳 | 搁置时自燃 | |
18 | 6.15 | 重庆 | 三元电池 | 充电时自燃 | |
19 | 6.19 | 重庆 | 三元电池 | 充电时自燃冒烟 | |
20 | 6.22 | 武汉 | 三元方壳 | 积水中自燃 | |
21 | 6.24 | 西安 | 不明 | 停车场自燃 | |
22 | 6.24 | 南昌 | 不明 | 充电时自燃 | |
23 | 6.26 | 禄口 | 三元18650 | 停车过程中自燃 | |
24 | 6.26 | 临颍 | 不明 | 行驶中自燃 | |
25 | 6.27 | 石家庄 | 三元方壳 | 搁置时冒烟 | |
26 | 6.27 | 重庆 | 不明 | 停车时发生火灾 | |
27 | 7月 | 7.2 | 盐城 | 不明 | 停车时自燃 |
28 | 7.5 | 武汉 | 三元方壳 | 充电时冒浓烟 | |
29 | 7.7 | 长沙 | 不明 | 充电后在地库起火 | |
30 | 7.8 | 成都 | 不明 | 行驶中起火 | |
31 | 7.11 | 金华 | 不明 | 等红绿灯时起火 | |
32 | 7.12 | 江西 | 不明 | 停车时自燃 | |
33 | 7.18 | 北京 | 三元电池 | 搁置时自燃 | |
34 | 7.25 | 西安 | 不明 | 行驶中自燃 | |
35 | 7.25 | 宜春 | 疑似圆柱 | 停车时自燃 | |
36 | 8月 | 8.1 | 西安 | 不明 | 行驶中自燃 |
37 | 8.2 | 遵义 | 三元电池 | 停车时自燃 | |
38 | 8.2 | 汨罗 | 不明 | 停车时自燃 | |
39 | 8.8 | 开封 | 三元电池 | 停车时自燃 | |
40 | 8.10 | 新宾 | 三元电池 | 行驶中起火 |
注1:本表根据CEVE:《2019年动力电池安全性研究报告》编制而成。
2:表中18650指电池外形尺寸,直径为18mm,高度65mm,0表示圆形。
3:表中三元表示电池的正极材料采用镍钴锰酸锂Li(NiCoMn)O2三元材料。
表2 2019年1月~2019年8月上旬电动汽车发生火灾分类
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
数量(起) | 0 | 1 | 2 | 5 | 5 | 13 | 9 | 5 |
备注 | 0% | 3% | 5% | 13% | 13% | 33% | 23% | 13% |
图1 2019年1月~2019年8月上旬电动汽车发生火灾分类
表3 2019年1月~2019年8月上旬,各月电动汽车发生火灾统计
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
数量(起) | 0 | 1 | 2 | 5 | 5 | 13 | 9 | 5 |
备注 | 0% | 3% | 5% | 13% | 13% | 33% | 23% | 13% |
图2 2019年1月~2019年8月上旬,各月电动汽车发生火灾统计
由图2可知,6月份是电动汽车发生火灾的高发月,共计13起,占火灾总量的三分之一;7月份占23%,共计9起;8月仅上旬火灾事故就已达5起之多,与4、5月持平。因此,就目前数据来说,夏季是电动汽车发生火灾的高发季节,占火灾总量的67.5%。
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