今天继续开讲，“炳华话电气”BHTalk与EEO联合举办的《超高层建筑电气设计与研究》系列讲座，现在是第二讲，超高层建筑中的特殊负荷，欢迎收看。
上面的图片是CCDI超高层建筑作品，据相关机构统计，CCDI设计的超高层建筑数量居国内三甲，成绩突出。
全文强制性规范《建筑电气及智能化通用规范》(征求意见稿)指出，超高层建筑存在特级负荷，如表1所示。
表1 负荷等级
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用电负荷 分级 |
用电负荷分级依据 |
适用的建筑物 |
用电负荷名称 |
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特级 |
1）中断供电将危害人身安全、 造成人身重大伤亡； |
高度 150m及以上的建筑物 |
消防系统用电、安防系统用电、应急照明、航空障碍照明 |
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2）中断供电将在经济上造成特别重大损失； |
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3）在建筑中具有特别重要作用及重要场所中不允许中断供电的负荷。 |
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一级 |
1）中断供电将造成人身伤害； |
值班照明、警卫照明、主要通道及楼梯间照明、客梯用电、排污泵、生活水泵用电 |
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2）中断供电将在经济上造成重大损失； |
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3）中断供电将影响重要用电单位的正常工作，或造成人员密集的公共场所秩序严重混乱。 |
高 度 超 过 100m ， 小 于150m 的建筑物 |
消防系统用电、安防系统用电、应急照明、值班照明、警卫照明、航空障碍照明用电、主要通道及楼梯间照明用电、客梯用电、排污泵、生活水泵用电 |
超高速电梯、双轿厢电梯是超高层建筑里最典型的特殊负荷，由于这些电梯的机房在楼上，而上楼的变压器受到运输的限制其容量一般在1250kVA及以下，因此，较变压器容量相比，电梯容量很大，且频繁启动。
CCDI设计的深圳平安金融中心项目采用了超级双轿厢电梯 (Super Double Deck)：
- 1个井道有2台轿厢同时运行;
- 1部电梯可同时服务2个相邻楼层;
- 通过一个剪刀状装置连接同一电梯井道的上下两个轿厢，可根据楼层高度的不同自动调节上下轿厢距离。
中国第一高楼上海中心采用的超高速电梯创世界纪录，高达18m/s，时速近65km/h，相当于城市中的汽车行驶速度。从B2抵达119层观景台只要55s，是世界 上最快电梯。
感谢各位朋友收看，第三讲再见!