本调查已经持续数月，本公众号已发布4次调查报告。请点击前几次调查：
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时间：2020年4月25日
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地点：朝阳区某小区
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充电桩类型及数量：小区共有34个充电桩，其中2个为非车载充电机，32个交流充电桩。
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调查时充电桩的使用情况：17个充电桩连接在车上，其中1个充电桩没有“运行信息”；6个充电完毕；10个充电桩正在充电；2台非车载充电机没有使用。
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平均充电功率：指这次充电时间内的平均充电功率，为充电电量/充电时间。
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负荷率系：指充电桩的平均负荷率，是这次充电时间内的平均充电功率与充电桩的额定功率之比。
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充电桩使用率：本次调查时段充电桩的使用率为17/34=50%，充电桩使用率恢复到新冠病毒疫情之前的水平。
充电情况见表1。
表1 充电桩充电使用情况一览表
各充电桩的平均充电功率如图1所示，平均充电功率的平均值为5.16kW。负荷率如图2所示，平均值为73.74%。
图1 各充电桩的充电功率图
图2 各充电桩的负荷率图
各充电桩的充电电压如图3所示，基本在220V左右，平均值为223.55V。充电电流如图4所示，充电桩的充电电流平均值为19.483A。
图3 各充电桩的充电电压直方图
图4 各充电桩的充电电流直方图
各充电桩的充电时间如图5所示，充电时间长短不一，平均值为4.6h。充电量如图6所示，充电电量差别较大，与车载动力电池剩余电量有关，平均值为15.03kWh。
图5 各充电桩的充电时间图
图6 各充电桩的充电电量图
总结：
1、本次调查小区充电桩使用率为50%；
2、平均充电功率为5.16kW；
3、充电桩平均负荷率为73.74%；
4、平均充电时间为4.6h，大多数充电桩还在充电过程中；
5、充电电压平均值为223.55V；
6、充电电流平均值为19.483A。