储能或迎重磅利好！网传风光电95%消纳红线将放开？

近日，有市场流传机构调研报告预测，在新能源发展推动下，电网公司可能放开风光电95%消纳红线以接入更多新能源。

一石激起千层浪，这则消息正在被新能源圈热议，也有人解读这就是周五光伏股大涨的“内幕消息”。

“95%的消纳红线”是指光伏和风电的发电利用率不低于95%，即新能源发电的“弃风弃光”率不能超过5%。这是当初为了防止新能源装机项目泛滥，产生资源资金浪费，制定的风光装机消纳红线。

到2023年底，多省新能源装机相继触达红线的档口，所以不管这则消息是否是事实，这个点都值得拿来讨论一下。

宏观形势需要加快推动新能源进展

从宏观政策层来看，中共中央政治局近日在就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习时，中共中央总书记习近平强调大力推动我国新能源高质量发展。

这就是发展的主基调，无论是发改委还是电网公司，都要围绕这个点去进行。

那何谓高质量发展？中国政府网今天发布一篇题为《高质量发展的底色》的文章解答了这个问题：

过去一年，新能源汽车产销量占全球比重超过60%；过去一年，可再生能源发电装机规模历史性超过火电，全年新增装机超过全球一半。

可以毫不夸张的说，中国已经是世界新能源领域的主导者，这是一张可持续发展的“金名片”，中国肯定会不折不扣地进行下去。

放开消纳红线，电力市场化将会加速到来

从市场层面看，如果放开消纳红线，风电、光伏的装机量将爆发式增长，这不仅利好风电、光伏，对储能来说也是重磅利好。

放开消纳红线，可能我们首先想到的是“强制配储”政策将会沦为一张废纸，这会减少了源网侧装机量，是利空。

可是如果我们从市场化的角度来看，有些垃圾确实应该丢到垃圾桶中，而储能应该发挥的是实际的使用价值。

储能的实际使用价值从哪里来？从新型电力系统和电力市场化中来。

放开消纳红线，新能源装机暴增，加速电力市场化的脚步，那么在构建“源网荷储”一体化的新型电力系统中，对储能的需求量同样会增长。

早在2023年11月初，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司发布《关于进一步加快电力现货市场建设工作的通知》提到，加快放开各类电源参与电力现货市场。

电力市场化之下，更多新能源接入必然会导致电价差更高和灵活性调节资源更宝贵。

以已经放开电力现货市场的山东省为例，据统计，2023年4月29日-5月3日，山东电力现货实时交易累计出现46次的负电价。其中，从5月1日20时至5月2日17时，连续实时现货交易负电价时段长达22个小时。

当新能源电力大发时，电力价格会极低；当新能源电力不足时，电力价格将因为供需关系提升，能够让市场化交易的电力价格有更大的价差。

另一方面，为了应对新能源高比例并网带来的冲击性，储能的调频市场收益也会大幅度提升。当电力市场实现真正的市场化，让电力参与方自行决定是否配置储能。

储能与新型电力系统的关系值得探讨

目前限制储能发展的两大因素，除了对安全性的担忧，最大的限制因素依然来自其不具有经济性，投资即亏损。

依靠“强制配储”政策的源网侧储能，存在利用率低的问题；工商业储能存在盈利模式单一，过于依赖峰谷套利的问题。

在未来的新型电力系统中，消纳红线会被取消吗？“强制配储”政策会松动吗？电力市场化何时能够到来？储能将会扮演什么角色？储能会更重要吗？储能会更赚钱吗？储能能长久吗？

 

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来源：‍储能领跑者联盟
编辑：彭东浩
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