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超高层建筑中的特殊用电负荷,“超高层建筑电气设计与研究”系列讲座 第二讲

  今天继续开讲,“炳华话电气”BHTalk与EEO联合举办的《超高层建筑电气设计与研究》系列讲座,现在是第二讲,超高层建筑中的特殊负荷,欢迎收看。

 

  上面的图片是CCDI超高层建筑作品,据相关机构统计,CCDI设计的超高层建筑数量居国内三甲,成绩突出。

  全文强制性规范《建筑电气及智能化通用规范》(征求意见稿)指出,超高层建筑存在特级负荷,如表1所示。

  表1 负荷等级

用电负荷

分级

用电负荷分级依据

适用的建筑物

用电负荷名称

 

 

特级

1)中断供电将危害人身安全、

造成人身重大伤亡;

 

高度 150m及以上的建筑物

 

消防系统用电、安防系统用电、应急照明、航空障碍照明

2)中断供电将在经济上造成特别重大损失;

3)在建筑中具有特别重要作用及重要场所中不允许中断供电的负荷。

一级

1)中断供电将造成人身伤害;

值班照明、警卫照明、主要通道及楼梯间照明、客梯用电、排污泵、生活水泵用电

2)中断供电将在经济上造成重大损失;

3)中断供电将影响重要用电单位的正常工作,或造成人员密集的公共场所秩序严重混乱。

 

高 度 超 过

100m , 小 于150m 的建筑物

消防系统用电、安防系统用电、应急照明、值班照明、警卫照明、航空障碍照明用电、主要通道及楼梯间照明用电、客梯用电、排污泵、生活水泵用电

  超高速电梯、双轿厢电梯是超高层建筑里最典型的特殊负荷,由于这些电梯的机房在楼上,而上楼的变压器受到运输的限制其容量一般在1250kVA及以下,因此,较变压器容量相比,电梯容量很大,且频繁启动。

  CCDI设计的深圳平安金融中心项目采用了超级双轿厢电梯 (Super Double Deck):

  • 1个井道有2台轿厢同时运行;
  • 1部电梯可同时服务2个相邻楼层;
  • 通过一个剪刀状装置连接同一电梯井道的上下两个轿厢,可根据楼层高度的不同自动调节上下轿厢距离。

  中国第一高楼上海中心采用的超高速电梯创世界纪录,高达18m/s,时速近65km/h,相当于城市中的汽车行驶速度。从B2抵达119层观景台只要55s,是世界 上最快电梯。

  感谢各位朋友收看,第三讲再见!

 

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2020年9月27日, 星期日
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